Результаты городского ралли 07.01.2008 | 8 января 2008
Городское ралли "Дорога к пристани" от 07.01.2008
Суть гонки заключается в преодолении определенного маршрута, используя легенду, максимально приближенную к раллийной, где указаны только метраж и углы поворотов без каких-либо привязок к городским объектам. В легенду добавлены схемы и рисунки. На промежуточных чек-пойнтах Вы обязаны получать отметки о прохождении на обратной стороне легенды. Финишная отсечка времени происходит на финише, при этом места старта и финиша расходятся.
Список сокращений, принятых в легенде: прямо (П), поворот направо (НА), поворот налево (НЕ), градус (Г), метры (М). МАРШРУТ НАЧИНАЕТСЯ ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ С ПАРКОВКИ. НА 90 Г / П 50 М / НА пологий 180 Г, длина поворота 100 М / П 600 М / НА пологий 180 Г, длина поворота 100 М / П 200 М / НА 90 Г / П 100 М / НА 90 Г / П 600 М / НА 180 Г / П 2100 ( осторожно, выезд на многополосную магистраль300 М) / НА 45 Г ( подсказка «область») / П 1200 М ( осторожно, мост 600 М, выезд на многополосную магистраль1100 М) / НА 90 Г / П 1000 М ( осторожно, дорога наверх 400 М) / НЕ 90 Г / П 150 М / Чек-пойнт № 1 (с левой стороны, поворот не делать)
П 50 М / НА 90 Г / П 300 М / НЕ 90 Г / сразу НА 90 Г / П 250 М / НА 45 Г / П 600 М / НЕ 90 Г / П 2200 М ( осторожно, лежачие полицейские 250 и 500 М, круг 1000 М, 2 лежачих полицейских 1400 М) / НА 90 Г / П 300 М / НЕ 90 Г / П 700 М / НА 90 Г / П 200 М / НЕ 90 Г / П 600 М ( лежачий полицейский 450 М) / НА 90 Г / П 500 М / НА 90 Г ( подсказка «светофор») / П 10 М / НА 90 Г на маленькую дорожку ( подсказка «черный забор») / Начало спецучастка №1
ИНФОРМАЦИЯ ПО ВСЕМУ СПЕУЧАСТКУ №1: Внимание!!! Узкая извилистая дорога!!! Возможно падение в овраг! Будьте предельно бдительны!
П 50 М / НЕ 90 Г / П 200 М / НА 45 Г ( развилка) / П 1000 М / ( дорожка сильно петляет, слева обрыв) / НЕ 90 Г пологий / П 200 М / Чек-пойнт № 2 (окончание спецучастка №1)
Далее следуем до крылатского моста со стороны ул. Крылатской в сторону ул. Нижние Мневники / П 4800 М / НЕ 180 Г / П 200 М / НА 90 Г / П 1100 М / НА 45 Г ( подсказка «на мост не надо») / П 400 М / НА 45 Г ( подсказка «под мостом разворачиваться не надо») / П 2200 М ( осторожно, шлагбаум 800 М – цена проезда 100 рублей) / НЕ 90 Г / П 1000 М ( осторожно, узкая дорога, лежачие полицейские 3, 900 и 950 М,) / Чек-пойнт № 3 (начало спецучастка №2)
НЕ 90 Г ( поворачиваем под кирпич, не боимся, это не встречка) / П 900 М ( осторожно, узкая извилистая дорога, снижаем скорость 600 М) / НЕ 90 Г ( осторожно, заезд на мост) / П 300 М ( после моста на развилке прямо, узкая лесная дорожка, заезд на мост 250 М) / после моста НА 90 Г / П 400 М ( осторожно, перекресток 150 М) / НЕ 90 Г ( подсказка «шлагбаум») / П 50 М / перед забором НЕ 90 Г / НА 90 Г ( огибаем забор) / П 50 М ( скорость минимальная, спуск к реке) / НЕ 90 Г / П 400 М / Финиш находится в прямой видимости (машина на аварийке)
Чек-пойнты были загаданы следующие: №1 - ул. 1812 года; №2 - Ворошиловский парк, д.8; №3 - 4-я линия Хорошевского Серебрянного бора. Финишной точкой была Пристань "Серебрянный бор-2".
Место
Машина
Пилот / Штурман
Время
1 место
Mitsubishi Lancer
Санек / Monk / Junior5 / Trasher in Effect / Neverka AMD feat. Заебанные дети
