Результаты городского ралли 25.01.2008 | 26 января 2008
Городское ралли "Дорога к трибуне" от 25.01.2008
Суть гонки заключается в преодолении определенного маршрута, используя легенду, максимально приближенную к раллийной, где указаны только метраж и углы поворотов без каких-либо привязок к городским объектам. В легенду добавлены схемы и рисунки. На промежуточных чек-пойнтах Вы обязаны получать отметки о прохождении на обратной стороне легенды. Финишная отсечка времени происходит на финише, при этом места старта и финиша расходятся. Список сокращений, принятых в легенде: прямо (П), поворот направо (НА), поворот налево (НЕ), градус (Г), метры (М).
Гонка состояла из двух частей: 1) "Спринт", в котором время считалось стандартны способом путем вычитания из времени промежуточного финиша количества минут задержки на старте. 2) "Гонка преследования", где с промежуточного финиша экипажи стартовали с учетом отставания на спринте.
ЛЕГЕНДА СПРИНТА МАРШРУТ НАЧИНАЕТСЯ ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ С ПАРКОВКИ
1) НА 90 Г / П 50 М / НА 90 Г / П 20 М / НЕ пологий 180 Г / П 3600 М («главная дорога» 20 М, выезд на трех полосную дорогу 400 М) / НА 90 Г / П 3800 М ( выезд на трех полосную дорогу 200 М, мост 2500 М, мост 2600 М, круг 3000 М / НЕ 90 Г / П 300 М / НА 135 Г / ( подсказка «угол забора») / Начало спецучастка №1
ИНФОРМАЦИЯ ПО ВСЕМУ СПЕУЧАСТКУ №1: Внимание!!! Узкая извилистая дорога!!! Очень крутой спуск! На спуске скорость 1 км/ч! Возможно падение в реку! Лед на дороге! На льду не тормозить! Внимательно читать легенду и перед льдом сбрасывать скорость до 1 км/ч! Будьте предельно бдительны!
2) П 500 М / НЕ 90 Г ( подсказка «детская лесенка») / П 50 М / пересекаем дорожку / НА 45 Г / П 50 М ( склон, лед, скорость 1 км/ч) / после склона держимся правее 50 М / на развилке НА 45 Г / П 50 М / НЕ 90 Г ( подсказка «надпись SC») / П 50 М ( осторожно, спуск к воде) / НЕ 90 Г / П 3700 М ( справа вода, скорость не превышать, перед льдом заранее оттормаживаться до 1 км/ч, яма 600 М, неровности справа 900М, лед 1800 М, пересечение ручья 2300 М, пересечение ручья 2900 М, лед 3000 М, сразу за льдом ОЧЕНЬ СИЛЬНАЯ НЕРОВНОСТЬ – объезжать слева, затем держаться правей) / Чек-пойнт № 1 (конец спецучастка №1)
3) НЕ 45 Г / П 50 М / НЕ 180 Г ( съезд с бордюра) / П 200 М / НА 90 Г / П 150 М / НА 90 Г / П 300 М / НЕ 90 Г / П 50 М / НА 90 Г / П 1400 М ( лежачие полицейские 100, 1000 и 1050 М) / НА 90 Г / П 10 М / НА 45 Г / П 600 М ( извилистая дорога, лежачий полицейский 400 М) / НЕ 90 Г / П 150 М / НЕ 90 Г ( подсказка «конец зеленого забора, шлагбаум») / Начало спецучастка №2
ИНФОРМАЦИЯ ПО ВСЕМУ СПЕУЧАСТКУ №2: Внимание!!! Узкая извилистая дорога!!! Перед подъемами разгоняться, лужу проходить на скорости!!! 4) П 500 М / на поляне НА 90 Г ( держитесь по следу) / П 200 М ( крутой спуск 10 М) / НА 45 Г ( ориентир на среднюю высотку) / П 50 М / после горки НЕ 90 Г ( развилка) / П 10 М / на развилке НА 45 Г / П 100 М ( большую лужу объезжаем по маленькой луже правее вдоль забора, во время объезда держимся как можно правее к деревьям, а потом к забору, лужу проходим на скорости) / на развилке НА 90 Г / П 200 М ( забор справа) / НА 90 Г / П 20 М ( крутой спуск) / НА 90 Г / П 2200 М / Промежуточный финиш (внутри спецучастка №2)
Единственным чек-пойнтом на спринте был выезд с Филевской набережной на Островную улицу. Промежуточным финишем была трибуна Гребного канала, на которую участники попадали через мототрэк
ЛЕГЕНДА ГОНКИ ПРЕСЛЕДОВАНИЯ СТАРТ ВНУТРИ СПЕЦУЧАСТКА №2
1) П 2200 М / НЕ 90 Г/ П 50 М / НЕ 45 Г / П 1500 М (извилистая дорога, в конце дороги проходная, охранники уважают Streetchallenge.ru и откроют Вам выезд :-) / Окончание спецучастка №2
2) НА 90 Г / П 900 М / НА пологий 180 Г ( подсказка «шлагбаум») / П 300 М / НА пологий 180 Г ( выезд на многополосную магистраль) / П 4600 М ( начало тоннеля 200 М, мост 3800 М) / НА 45 Г / П 150 М / НЕ 90 Г / П 2100 М ( извилистая дорога, 2 лежачих полицейских 600 М, «главная дорога » 800 М, лежачие полицейские 1000, 1200, 1400 и 1500 М) / НА 90 Г / Чек-пойнт № 2
3) П 200 М / НЕ 90 Г / П 700 М / НА 90 Г / П 50 М ( переезд 10 М) / НЕ 45 Г / П 250 М / НА 90 Г (подсказка «шлагбаум») / Начало спецучастка №3
ИНФОРМАЦИЯ ПО ВСЕМУ СПЕУЧАСТКУ №3: Внимание!!! Узкая извилистая дорога!!! Перед подъемами разгоняться!!! 4) П 400 М ( держитесь по следу) / на поляне НА 180 Г ( держитесь по следу) / П 200 М / НА 90 Г / П 200 М / НА 90 Г / Финиш находится в прямой видимости
Единственным чек-пойнтом на гонке преследования был поворот с Обводного шосее (Рублево) на Рублевское кладбище. Финишной точкой был второспенный въезд на Рублевское водохранилище.
